众所周知，四川省现在正在开始《西部综合交通枢纽》工程，作为同属成都经济区的眉山和乐山将会赢来更大的机遇
在最成都论坛和乐山新闻网上
都有《乐山市综合交通规划》图片（以下网址第四幅）
网址：http://www.leshan.cn/lsnews/news/bwsd/userobject1ai266458.html
如果把图片顺实时针旋转90度，更便于观察，一直没定（因为拉直不拉直，成贵上不上350km/h的速度）的绵成乐客运专线（眉山到乐山段）（江油到眉山已开工）
是走夹江和峨眉再到乐山（图上紫色，拐了弯的那根）
但是大家注意咯，右边一根正好穿过了青神（紫色比较直的那根），（不会是我眼神不好吧，我还是仔细看了下的）我目测了下，大概是黑龙镇-西龙镇-南城镇-汉阳镇的走向）
PS：这条铁路，个人认为可能是成贵客运专线，也可能是成昆客运专线，无论是哪条，在图上看来，和过夹江的有明显区别，看上去过了青神
所以，希望政府加强与市上，省上的衔接，确定下这个铁路是怎么回事，没有也不要紧，以后总会有的，不让我们白高兴一场啊！
其实大家也都知道，用事实说话，我们县这几年发展特别快，四星级酒店，青衣峰景，黑龙到南城工业园区走廊，但就总体而言，相对周边的夹江，峨眉，还是显得弱一点，人口小县，每年一般预算收入增长很快，但毕竟还是有限，有很多关于大方面的交通问题上，我们无力与周边相对发展突出的地方同等待遇，（无国道，无省道，无铁路，无快速通道）高速公路也只是擦了点肩，但是我觉得机遇对于一个人重要，对于一个县的发展更重要，何况它是铁路，青神一旦通了铁路，那可是圆了青神儿女多年的梦啊，而且对于外贸出口多的青神，更是喜事！
希望领导能对这个事引起重视，如果是要过的话，就加紧规划火车站的事了，这事拖不得，先下手为强！可能这又涉及到财政资金的事，不如说话和想象中的简单，希望县上多方争取资金，当然如果不是成贵，是还在规划当中的新成昆客运专线的话，这个离实际形式建设还有点远，可能要等几年，但是县上也可以留意的，为以后作准备，总有一条是要过青神的，因为客运专线，时速一般都是规划的350km/h,这就要求线路比较直，能节约土地，少占用良田，减少成本~
另外我想问问，之前本网有说，在成乐高速西龙镇桂花会设计一个出口，这个事情现在的进展是怎么样的？
最后祝青神县政府网越办越好！也希望铁路能过青神！ |
发表于：2009-06-20 22:51:43 
