近年来，青神县始终把优化营商环境作为推动县域经济高质量发展的关键抓手，突出以“降成本”为小切口创新改革，高标准打造综合物流园区，着力将物流降本增效优势转化为营商环境核心竞争力。园区自2025年8月投运以来，迅速吸引19家企业入驻，推动全县快递量由700万单跃升至1500万单，综合物流成本降低10%以上，实现“开园即满园、运营即高效”。
一、聚资源、优配套，降低企业入驻成本。一是“规建合一”，让功能需求精准咬合。摒弃“建仓库、收租金”的老思路，树立“建平台、降成本”的新理念，组建专班，深入竹、机械、日化、柑橘等主导产业，对企业物流需求、成本构成开展深度调研，诊断出“本地资源分散、周转效率偏低、高度依赖成渝”等市场痛点。围绕拟入驻企业需求，将原本规划的通用仓库调整为竹制品专用周转仓和农产品冷链预处理中心，有效削减企业入驻后二次改造隐性成本。二是“统仓共配”，让分散运力退城入园。改变过去各自租赁场地、自建分拣线的“散打”模式，推动县域内原本散布的12家物流快递企业集中入园，统一调度仓储资源，企业仓储使用率从不足60%提升至90%以上。通过整合零散货运推行“集拼分拨”，将发往同一方向的零散货物集中配载，车辆装载率提升25%，直接降低运输成本10%。三是“资源共享”，让平台企业拎包入驻。建成4万平方米高标准仓储场地，由园区运营方出资，集中采购5套智能分拣设备和15台新能源叉车，低成本面向所有入驻企业开放共享，累计为19家企业节约前期投入超2000万元，平均每家企业减少一次性投入100万元以上。
二、聚单量、强赋能，降低企业运营成本。一是“聚量压价”，让单量汇聚摊薄成本。精准绘制县域物流产业地图，锁定全国生活用纸链主、生鲜农产品销售头部企业等24家“靶心”企业，成功引进兄弟供应链、港奥佳祥等19家优质企业。通过龙头企业带动，园区发货单量从零起步，快速攀升至日均4万单以上，首重快递单价从平均1.8元压降至1.5元，单票成本下降0.3元，为园区电商企业节省快递费超450万元。二是“数字赋能”，让车货匹配降低空驶。搭建岷江智慧物流综合信息平台，整合县域及周边1800余辆社会运力和4万平方米仓储资源，通过算法为货主自动匹配返程车辆，将返程空驶率从40%降至20%以内。以“斑布”为例，通过平台匹配返程车辆运输成品纸，每吨运输成本下降22元，全年节省物流开支超150万元。三是“精准滴灌”，让服务质量持续提升。出台专项扶持政策，聚焦业务拓展、升规入统等关键环节，实施梯度激励。选派业务骨干驻点园区，为入园企业提供行政审批、货源对接、开票提额等“一站式”全程代办服务，让企业“一次都不跑”。助力4家企业“当年入驻、当年投产、当年升规”，成功填补“装卸搬运和仓储服务”行业空白。
三、聚产业、促融合，降低产业协同成本。一是“创新冷链”，让生鲜损耗大幅降低。建成3000平方米专业冷链中心，联合东方甄选、自然搭档等头部电商，打造“三不知”农产品区域品牌。创新“冷链锁鲜—智能分选—品牌直发”全链条服务，实现鲜果采摘2小时内入库预冷，智能分选后经冷链专线48小时直达全国，日发货峰值突破3万单。损耗率从过去10%以上降低到5%以内，按年处理5000吨柑橘计算，相当于减少损耗250吨，为果农挽回损失150万元以上。二是“基金入股”，让代工企业自创品牌。园区运营方从“房东”变“股东”，设立2500万元产业发展基金与入园企业深度绑定。以竹加工企业“竹森林”为例，过去长期为沿海品牌代工，园区基金以“资金入股+渠道共享”方式共建电商专区后，企业推出自有品牌竹浆纸，毛利从代工时期的8%提升至20%。目前该模式已引入2家“以竹代塑”企业，全面投产后预计年产值上亿元。三是“定制业务”，让外溢快递回归本地。针对斑布、立白等本土龙头企业过去将电商发货仓设在成渝等地的情况，园区为其量身定制供应链回流方案：提供5000平米专属云仓，配置定制化分拣设备，推行“集包直发”模式，省去市级中转环节。回流后单票快递成本比在成都发货低0.2元，目前两家企业已将700万单快递业务回迁园区，占其电商发货量的60%，同时吸引周边地区200万单业务集聚，全年为企业节省快递成本近180万元。
川公网安备 51142502000103号
